Бочковый насос Flux F430PVDF-40/33Z-1000HCL позволяет перекачивать химически активные жидкости из небольших бочек, еврокубов, канистр и прочих емкостей. Насос может использоваться в промышленности или лабораториях.
Ключевые особенности модели
Высоконапорное рабочее колесо, максимальный расход до 5,4 м3/час (90,0 л/мин), напор до 20,0 м.в.ст. достигается при использовании с насосной трубой электродвигателей F 457, F 457EL_n-v или F 458-1.
Длина погружной части составляет 1000 мм (1 метр).
Наружный диаметр насосной трубы – 40 мм.
Диаметр рабочего колеса – 33 мм.
Возможность комбинирования с любым двигателем Flux без взрывозащиты.
Страна производства – Германия.
Условия эксплуатации
Температура перекачиваемой жидкости – от 0 до +800С.
Температура окружающей среды – от 0 до +400С.
Максимальные вязкость и плотность жидкости зависят от модели установленного двигателя.
Насос нельзя использовать во взрывоопасных зонах.
Комплект поставки
Комплект поставки включает в себя только насосную часть. Двигатель и аксессуары поставляются за отдельную плату.
Насосы серии F430 подходят для перекачивания широкого спектра жидкостей, даже тех, которые имеют свойство кристаллизоваться или затвердевать. Примеры таких жидкостей: грунтовка, краска, лаки, акрилы, клеи и т.д. Но такая особенность накладывает ограничение: после перекачивания внутри этого насоса нельзя оставлять даже незначительное количество жидкости. Оставшаяся жидкость со временем внутри насоса может кристаллизоваться или затвердеть, что может привести к поломке насоса.
В нашем каталоге представлены однофазные электродвигатели, а также пневмодвигатели. В модельном ряду Flux также есть и трехфазные двигатели, которые поставляются под заказ.
Двигатели Flux различаются ценой, мощностью и некоторым функционалом.
FEM 4070 - электродвигатель 220 В мощностью 0,5 кВт, вес 2,6 кг, цена 427 евро. Класс защиты IP 24. Этот двигатель - новейшая разработка немецкой компании. Двигатель по умолчанию имеет встроенную регулировку числа оборотов, что позволяет изменять производительность насоса. Управление осуществляется при помощи сенсорных клавиш. В двигатель встроена защита от падения напряжения.
F457 - электродвигатель 220 В мощностью 0,8 кВт, вес 4 кг, цена 728 евро за вариант с плавной регулировкой оборотов (EL) и защитой от падения напряжения (n-v). Класс защиты IP 24.
F 458 - электродвигатель 220 В мощностью 0,46 кВт, вес 5,1 кг, цена 810 евро. Благодаря двойной изоляции корпуса алюминиевой капсулой защищает двигатель от попадания пыли и брызг. Класс защиты IP 55.
F 460EX - двигатель аналогичен F458, только имеет встроенную взрывозащиту II 2 G EEx de IIC T6, класс защиты I. Цена 924 евро за вариант с защитой от падения напряжения и 994 евро за вариант с плавной регулировкой оборотов.
F 458-1 - электродвигатель 220 В, мощностью 0,7 кВт, вес 5,9 кг, цена 960 евро. Класс защиты IP 55. Двигатель аналогичен F 458, но имеет большую мощность.
F 460-1EX - двигатель аналогичен F 458-1, только имеет встроенную взрывозащиту II 2 G EEx de IIC T6, класс защиты I. Цена 1058 евро или 1106 евро за вариант с защитой от падения напряжения.
F 416-2EX - компактный и легкий пневмодвигатель с выключателем на корпусе (вкл/выкл). При входящем давлении воздуха 6 бар развивает мощность 0,47 кВт, при входящем давлении 3 бара развивает мощность 0,17 кВт. При максимальной мощности потребляет 14 литров сжатого воздуха в минуту. Имеет сертификацию по взрывозащите. Соединение для подключения к пневматической магистрали четверть дюйма (6 мм).
Примечание:
EL - плавная регулировка оборотов двигателя.
n-v - встроенная в двигатель защита от падения напряжения.
Используемые материалы зависят от материала корпуса.
Для версии PP и PVDF корпус выполнен соответственно из полипропилена или фторопласта, вал из сплава хастеллой C, рабочее колесо ETFE, кольцевое уплотнение двигателя FKM (Viton).
Уплотнение вала (на тех моделях, где оно предусмотрено) из оксида керамики, тефлона, углерода, уплотнительное кольцо из FKM (Viton).
Для версии S корпус и вал выполнены из нержавеющей стали AISI 316 Ti, вал из нержавеющей стали, рабочее колесо ETFE, кольцевое уплотнение двигателя FKM (Viton).
Уплотнение вала (на тех моделях, где оно предусмотрено) из оксида керамики, тефлона, углерода, уплотнительное кольцо из FKM (Viton).
Для версии AL корпус выполнен из алюминия, остальные компоненты аналогично версии из нержавеющей стали, кроме уплотнительных колец. Здесь они выполнены из NBR вместо FKM.
Винтовой насос GS отличается от прочих насосов Flux. Он имеет корпус, вал и эксцентриковый винт из нержавеющей стали AISI 316 Ti. Опорная плита из алюминия.
Торцевое уплотнение из оксидной керамики, кольцевое уплотнение FKM (Viton).
Как выбрать насос для кислоты и другой химии
_1.webp)
