Меню

Сбросить всё

Частотные преобразователи 380 В

Частотник плавно запускает двигатель и меняет его обороты — а с ними производительность насоса, воздуходувки, вентилятора или компрессора. Без задвижек, байпасов и бросков тока при пуске. Hyundai от 0,4 до 350 кВт: на 220 В от однофазной сети и на 380 В Подробнее

МодельМощность (кВт)Напряжение (В)Сила тока (А)Цена
N700E_007HF0.73803.4
18 027 ₽
18 027 ₽
N700E_004HF0.43801.8
18 533 ₽
18 533 ₽
N700E_015HF1.53804.8
19 038 ₽
19 038 ₽
N700E_022HF2.23807.2
21 228 ₽
21 228 ₽
N700E_037HF3.73809.2
21 902 ₽
21 902 ₽
N700E_055HF5.538012
42 794 ₽
42 794 ₽
N700E_075HF7.538016
49 457 ₽
49 457 ₽
N700E_110HF1138023
62 102 ₽
62 102 ₽
N700E_150HF1538032
70 585 ₽
70 585 ₽
N700E_185HF18.538038
85 470 ₽
85 470 ₽
N700E_220HF2238045
94 593 ₽
94 593 ₽
N700E_370HF3738075
133 978 ₽
133 978 ₽
N700E_300HF3038058
147 251 ₽
147 251 ₽
N700E_450HF4538090
183 744 ₽
183 744 ₽
N700E_550HF55380110
237 363 ₽
237 363 ₽
N700E_750HF75380149
308 108 ₽
308 108 ₽
N700E_900HF90380176
367 169 ₽
367 169 ₽
N700E_1100HF110380217
409 583 ₽
409 583 ₽
N700E_1320HF132380260
466 082 ₽
466 082 ₽
N700E_3500HF350380656
928 871 ₽
928 871 ₽
N700E_2200HF220380415
1 073 335 ₽
1 073 335 ₽
N700E_1600HF160380300
Цена по запросу
Цена по запросу
N700E_2800HF280380525
Цена по запросу
Цена по запросу
N700V_055HF5.538012
36 195 ₽
36 195 ₽
Товар недоступен для заказа
N700V_075HF7.538016
44 033 ₽
44 033 ₽
Товар недоступен для заказа
N700V_110HF1138023
55 290 ₽
55 290 ₽
Товар недоступен для заказа
N700V_150HF1538032
62 843 ₽
62 843 ₽
Товар недоступен для заказа
N700V_185HF18.538038
76 095 ₽
76 095 ₽
Товар недоступен для заказа
N700V_220HF2238045
84 218 ₽
84 218 ₽
Товар недоступен для заказа
N700V_300HF3038058
131 100 ₽
131 100 ₽
Товар недоступен для заказа

Частотные преобразователи - справочная информация

Насос подбирают под самый тяжёлый режим, а работает он чаще всего с запасом. Без частотника лишнее срезают задвижкой или сбрасывают через байпас — двигатель при этом крутится на полных оборотах и тратит электричество впустую. Преобразователь частоты снижает обороты до нужных, а со встроенным ПИД-регулятором и датчиком сам держит заданное давление или расход.

Частотник подбирают по номинальному току двигателя с шильдика, а не только по киловаттам. Ещё важны напряжение сети и характер нагрузки: насосам и вентиляторам хватает простого N700E, для кранов, лифтов и прессов нужен N700V с векторным управлением по датчику.

Пришлите фото шильдика двигателя и напишите, что за оборудование, — подберём модель и нужные опции.

Как устроен

Внутри два блока. Выпрямитель превращает переменный ток сети в постоянный, конденсаторы его сглаживают. Инвертор на мощных транзисторах (IGBT) собирает из постоянного тока трёхфазный переменный — уже нужной частоты и напряжения. Это называют широтно-импульсной модуляцией, ШИМ. Всем управляет микропроцессор: держит соотношение напряжения и частоты, следит за током, температурой и аварийными ситуациями.

На выходе всегда три фазы, поэтому частотник работает с трёхфазными асинхронными двигателями. Однофазный двигатель через него не регулируют.

Как помогает насосу

  • Плавный пуск и остановка. При прямом пуске ток в несколько раз выше номинального — от этого просаживается сеть и бьют гидроудары. Частотник разгоняет двигатель за заданное время.

  • Регулировка производительности. У центробежных насосов и вентиляторов расход растёт с оборотами, напор — с их квадратом. У объёмных машин — вакуумных насосов, роторных воздуходувок, шестерённых и винтовых насосов — производительность пропорциональна оборотам.

  • Экономия электроэнергии. Мощность центробежного насоса или вентилятора падает примерно как куб оборотов: на 80 % оборотов он берёт около половины мощности, на 70 % — около трети. У объёмных машин зависимость ближе к линейной, экономия идёт за счёт того, что лишний воздух или жидкость не сбрасывают через клапан.

  • Поддержание давления. Встроенный ПИД-регулятор и датчик 4–20 мА или 0–10 В: частотник сам меняет обороты так, чтобы давление в сети или вакуум оставались заданными.

  • Защита. Перегрузка по току, перенапряжение и пониженное напряжение, замыкание на землю, перегрев.

  • Реверс — когда нужно гнать среду в обе стороны, например винтовым насосом.

Ограничения

  • Охлаждение двигателя. Крыльчатка обычного двигателя сидит на его валу. На низких оборотах под нагрузкой она дует слабо, и двигатель перегревается. Для долгой работы на малых частотах ставят двигатель с независимым вентилятором.

  • Минимальные и максимальные обороты оборудования. Выше 50 Гц насос и двигатель перегружаются, ниже определённой частоты некоторые насосы перестают нормально работать. Пределы берут из инструкции на насос.

  • Место установки. Корпус IP20 — частотник ставят в шкаф, защищённый от пыли, воды и мелких предметов.

Скалярное и векторное управление

Скалярное (U/f) — частотник просто меняет частоту и пропорционально ей напряжение. Под нагрузкой обороты немного проседают, а момент на валу напрямую не контролируется. Для насосов, вентиляторов, воздуходувок и компрессоров этого достаточно. У N700E есть режим с пониженной характеристикой момента — специально под насосы и вентиляторы.

Векторное — частотник рассчитывает состояние двигателя по его математической модели и управляет отдельно скоростью и моментом. Нужно там, где большой момент требуется на малых оборотах: краны, лебёдки, лифты, прессы, конвейеры с тяжёлым пуском. Перед работой в частотник вносят данные двигателя с шильдика и запускают автонастройку.

Векторное управление бывает бездатчиковым (N700E и N700V) и с датчиком скорости на валу (только N700V). Датчик даёт полный момент даже на нулевой скорости, но его надо монтировать и обслуживать.

Как выбрать

N700E

N700V

Для чего

Насосы, вентиляторы, воздуходувки, компрессоры, конвейеры, станки

Краны, лебёдки, лифты, прессы, тяжёлый пуск

Мощность в каталоге

0,4–350 кВт

5,5–132 кВт

Питание

1 фаза 220 В (до 2,2 кВт), 3 фазы 380 В

3 фазы 380 В

Управление

U/f, бездатчиковое векторное

U/f, бездатчиковое и с датчиком скорости

Пусковой момент

Более 150 % при 1 Гц

200 % при 0,5 Гц без датчика, 150 % при 0 Гц с датчиком

Перегрузка

150 % — 1 мин; с 5,5 кВт также режим 120 % для насосов и вентиляторов

150 % — 60 с

Встроенный тормозной блок

0,4–22 кВт

5,5–22 кВт

Связь

RS-485, Modbus

RS-485, RS-232, CAN; Profibus — опция

Рабочая температура

−10…+40 °C, до +50 °C — со сниженной несущей частотой

−10…+50 °C

Порядок выбора

  1. Напряжение сети. Однофазная 220 В — только N700E с буквами SF, до 2,2 кВт. Трёхфазная 380 В — модели HF.

  2. Номинальный ток двигателя. Выходной ток частотника должен быть не меньше тока с шильдика. Мощность в кВт — ориентир, но двигатели одной мощности бывают с разным током.

  3. Характер нагрузки. Для центробежных насосов и вентиляторов у N700E от 5,5 кВт есть режим нормальной нагрузки с перегрузкой 120 % — в нём частотник держит больший ток. Например, N700E_055HF: 12 А в тяжёлом режиме и 15 А в нормальном. Для объёмных насосов, компрессоров и машин с тяжёлым пуском частотник подбирают по току тяжёлого режима — он указан в карточках.

  4. Опции. Тормозной резистор нужен, если тяжёлый вентилятор или механизм надо останавливать быстрее, чем он остановится сам. Насосам, которые останавливают выбегом, он обычно не нужен.

Частые вопросы

Можно ли подключить через частотник однофазный двигатель? Нет. Частотник выдаёт три фазы, ему нужен трёхфазный асинхронный двигатель.

Как выбрать частотник по мощности? По номинальному току двигателя с шильдика: ток частотника должен быть не меньше. Киловатты — ориентир.

Можно ли разогнать насос выше 50 Гц? Технически да, но двигатель и насос перегрузятся. Допустимую частоту смотрите в инструкции на насос или спросите нас.

Нужен ли тормозной резистор? Обычно нет — насос и так останавливается быстро. Резистор нужен, если механизм с большой инерцией, например крупный вентилятор, надо тормозить за заданное время.

Можно ли поставить частотник прямо на стену цеха? Корпус IP20 не защищает от пыли и воды, поэтому частотник ставят в электрошкаф.