Безмасляные вакуумные насосы Elmo Rietschle VT - справочная информация
Elmo Rietschle VT (Германия) – это классические сухие пластинчато-роторные вакуумные насосы 100 % немецкой сборки. Насосы предназначены для откачивания воздушных смесей из закрытых систем до предельного остаточного давления 150 мбар. В процессе формирования вакуума насосы не нуждается в масле или воде, они просты в управлении и техобслуживании. Серия представлена широким модельным рядом в нескольких версиях исполнения.
Версии исполнения Elmo Rietschle VT
VTE - компактные модели минимальной производительности 3,5 - 10 м3/ч. Ротор покрыт антикоррозийным покрытием.
VTN - модели средней производительности 17 - 42 м3/ч.
VTA - следующая по размеру группа насосов с производительностью 55 - 77м3/ч. Режим работы S1.
VTR - мощные модели с производительностью 100 и 130 м3/ч. Режим работы S1.
Все насосы имеют эффективный воздушный контур охлаждения, поставляются с глушителем выхлопа на выходе. Вакуумный воздух очищается фильтром.
VTN, VTA, VTR выполнены в звукопоглощающий кожухах, оснащены вакуумным регулировочным клапаном.
При работе насосов практически отсутствует вибрация.
Рабочие пластины (лопатки) выполнены из мелкозернистого графита, имеют правильную геометрию (∟ 90 °), низкий, но постоянный коэффициент износа. Графит обладает равномерной плотностью, высокой тепло и электропроводностью, устойчив к температурным и химическим нагрузкам. Для эффективной работы насоса замену пластин следует производить в диапазоне 5 000 - 10 000 рабочих часов.
Условия эксплуатации
Относительная влажность воздуха 30 - 90 %.
Рабочая температура 5 - 40 °C.
Приводные двигатели
Однофазные 2800/мин, мощностью 0,12 - 0,75 кВт.
Трехфазные 1450/мин, мощностью 0,55 - 4,0 кВт.
Стандартный источник питания 220 В/380 В/50 Гц.
Все двигатели соответствуют DIN EN 60034, выполнены по классу защиты IP 54 и IP 55, классу изоляции F.
Электротехнические параметры указаны на шильдике.
Комплект поставки
- Насос
- Документация: руководство по эксплуатации, декларация о соответствии, список запасных частей, технический паспорт.