Роторные воздуходувки Lutos DT

Роторные (ротационные, рутса) воздуходувки DT собираются в России на базе роторного блока чешской фирмы Lutos и позволяют перемещать воздух и прочие газы с давлением от 300 до 1000 мбар и производительностью от 200 до 10000 м3/час. Это очень популярные воздуходувки на территории России благодаря стабильному качеству и умеренной цене. Особенность воздуходувок DT заключается в высоких оборотах рабочего вала (до 4000 об/мин) из-за чего уровень шума также высок. Однако это позволят обеспечить нужную производительность при меньшем типоразмере воздуходувки и соответственно сэкономить в цене.

Как правило, роторные воздуходувки предназначены для аэрации воды в рыбопитомниках и рыбоводстве, для работы в очистных сооружениях, пневмопочты (обычно на железнодорожных станциях), подачи воздуха в сушилках, печах обжига и горелках. Также используется для пневматической транспортировки различных материалов (в основном сыпучих, таких как песок, гравий, гранулы ПВХ, кофе, мука, цемент, какао, зерно).

Данные агрегаты используются как в легких, так и в тяжелых условиях. Местами их применения могут быть шахты, известковые, металлургические и цементные заводы, электростанции и т.д.

Мощность двигателя: 3,0-315 кВт.

Максимальное избыточное давление: 1 атм. (вакуум до 0,5 атм.).

Производительность: 30-10 000 м3/час.

По сравнению с другими отечественными воздуходувками агрегаты серии DT собраны на базе роторного блока чешской фирмы Lutos, признанного лидера в этой сфере. Высокая надежность, короткий производственный цикл (и соответственно короткий срок поставки), цена ниже импортных аналогов создают превосходное сочетание цены и качества для ротационных воздуходувок.

Конструкция ротационных воздуходувок основана на принципе работы воздуходувки Рутса. Ротационные воздуходувки оснащены двумя параллельными трехзубчатыми (трёхлопастными, трёхкулачковыми) роторами. Они вращаются друг напротив друга в корпусе агрегата, выполняя функции поршня. Друг с другом роторы соединяются с помощью синхропередачи. Благодаря этому роторы двигаются бесконтактно, а значит, им не нужна смазка. Поэтому не нужно подавать в рабочую зону роторов масло.

Воздуходувка состоит из пяти главных частей: двух крышек, корпуса и двух отсеков подшипника. Корпус используется в качестве цилиндра, по которому под воздействием роторов газ движется от всасывания к месту вытеснения, где происходит сжатие.

По обе стороны корпуса расположены отсеки, в которых находятся синхропередачи, посадочные гнезда роторных валов и неизнашиваемые уплотнения лабиринтного типа. Эти уплотнения не дают маслу проникнуть в корпус воздуходувки. Отсеки подшипника содержат масло, которое смазывает сами подшипники, а также посадки валов и зубчатые передачи. Какое-то специальное охлаждение воздуходувкам не требуется. Образующееся из-за сжатия воздуха тепло отводится через ребра жесткости и стальной корпус.

В стандартную серию входят три типа нагнетательных приборов с воздуходувками, оснащенными трёхзубчатыми роторами — BAH, DT и DT-V.

Аппараты размеров DT 6/42 - DT 120/1002 могут комплектоваться устройствами контроля и управления. Они состоят из разводной коробки с защитными элементами и электрическими приборами. Эти элементы обеспечивают защиту, ход, выключение и включение двигателя нагнетателя и вентилятора (только у моделей с противошумным кожухом). Вторая часть устройства управления и контроля — логический автомат CMC типа AIRMASTER.

Также нагнетательные аппараты оборудуются датчиками температуры и давления на выходе. Электрическая разводная коробка может комплектоваться с преобразователем частоты.

Управление ротационными воздуходувками

Данные агрегаты комплектуются шкафами управления с встроенными частотными преобразователями (VSD) и микропроцессорами AIRMASTER.

Шкаф управления: основные рабочие функции:

Дисплей: основные функции:

Частотный преобразователь (инвертор): основные функции

Сигнализация неполадок: основные функции (аварийная остановка или сигнализация):

Также возможны специальные антикоррозионные исполнения воздуходувок для типоразмера до DT 50 (включительно). Срок службы таких покрытий до 15 000 часов работы. Они используются в атомной и химической промышленности, а также на электростанциях. В мире существуют несколько атомных электростанций, которые полностью укомплектованы такими воздуходувками (в России это станция Кольская).

Для грузовых автомобилей тоже выпускаются воздуходувки в особом исполнении. В этом случае они используются в качестве источников воздуха для пневматической транспортировки извести, хлебов, кормовых смесей и т.д. Воздуходувка этой серии может быть заменена на любую другую марку, выполненную в соответствии с принципом работы воздуходувки Рутса. Таким образом можно снизить затраты на покупку нового агрегата.