Меню

Контакты

c 8:00 до 16:00 (мск) пн-пт
Ваш город: Колумбус
Сбросить всё

Центробежные насосы для горячих масел Zenova HRY

Центробежные насосы для горячих масел Zenova HRY
Улучшенные. С ременной муфтой. До +350 °C
Гарантия 18 мес.
КачествоУровень качества
От 1 до 470 м³/час
Напор до 8 бар
0,37 – 75 кВт
До + 350 °С
Цена от 72 823 ₽

Центробежные насосы Zenova HRY с естественным воздушным охлаждением применяются для перекачки горячих масел с температурой до +350 °C. Перекачиваемая жидкость должна быть чистой, без твердых включений (без песка, окалины, ржавчины и прочих частиц). Подробнее

Загрузка

Загрузка товаров...

Видео

 

Zenova HRY – как WRY, только лучше

 

Как подключить промышленный асинхронный двигатель

 

Сжег три подшипника

 

Как правильно заливать масло в радиатор высокотемпературного насоса

 

Как выставить соосность без специального оборудования

 

Какое масло заливать в высокотемпературный насос?

Центробежные насосы для горячих масел Zenova HRY - справочная информация

Центробежные насосы Zenova HRY с естественным воздушным охлаждением применяются для перекачки горячих масел с температурой до +350 °C. Перекачиваемая жидкость должна быть чистой, без твердых включений (без песка, окалины, ржавчины и прочих частиц). По конструкции насосы относятся к консольным, то есть насосная часть и двигатель расположены на единой раме и соединены с помощью муфты. Такая особенность позволяет независимо друг от друга заменять только насосную часть или только двигатель.

Конструктивные особенности линейки HRY

Для того, чтобы насосы HRY могли длительное время работать с раскаленной жидкостью, в них предусмотрены следующие особенности конструкции:

  • На выходе из рабочей камеры установлено дополнительное высокотемпературное уплотнение вала из PTFE. Оно позволяет минимизировать протечки раскаленной жидкости в промежуточную камеру насоса (радиатор).
  • Промежуточная камера позволяет эффективно отводить тепло, тем самым значительно снижается температура в зоне механического уплотнения.
  • Масло в радиаторе обеспечивает смазку динамических уплотнений и подшипников, а также охлаждает их.

Благодаря таким решениям температура в зоне механического уплотнения не превышает 100 °C.

Кроме вышеперечисленных особенностей конструкции, насосы серии HRY имеют еще 1 преимущество: корпус насоса выполнен из высокотемпературного сплава углеродистой стали. Соответственно он более прочный по сравнению с корпусом из чугуна. При высоких температурах еще и более долговечный.

Расшифровка обозначения

Для примера расшифруем маркировку насоса HRY 40-25-160
HRY – линейка насосов для горячего масла из нержавеющей стали
40 – диаметр входного патрубка (в миллиметрах)
25 – диаметр выходного патрубка (в миллиметрах)
160 – диаметр рабочего колеса (в миллиметрах).

Условия эксплуатации

  • Температура окружающей среды от минус 30 до +45 °C.
  • Температура перекачиваемой жидкости -20 °C ~ 350 °C.
  • Максимальная вязкость от 1 до 150 сСт.
  • Если вы используете на входе в насос давление выше 1 атм., то будьте готовы к тому, что уплотнение будет протекать и возникнет необходимость менять его чаще.
  • Вес трубопроводов не должен передаваться на насос. Если к насосу подключаются длинные и тяжелые трубопроводы, предусмотрите для них необходимые опоры и подвесы.
  • В спецификации к насосам указано номинальное потребление тока. В реальности оно может отличаться и превышать номинальное в 1,5 раза. Это нужно учитывать при подборе автомата защиты.

Материалы конструкции

  • Корпус - углеродистая сталь 20 (cast steel 20). 
  • Рабочее колесо и вал – термозакаленная сталь Cr35. 
  • Сальниковая набивка из графита/PTFE.
  • Механическое уплотнение из карбида кремния (SiC) с уплотнительными кольцами из FPM (Viton).

Электродвигатель

Все насосы оборудованы стандартными трехфазными двигателями:

  • количество оборотов 2800/2900 об/мин (2 пары полюсов), 1450 об/мин (4 пары полюсов), напряжение 380 В, частота 50 Гц.
  • мощность двигателей 0,37 кВт ~ 75 кВт (в зависимости от модели)
  • класс энергоэффективности двигателя IE3.
  • допускается круглосуточная эксплуатация (S1).
  • класс изоляции двигателей “F”.
  • параметры защиты IP 55.

Комплект поставки

  • Насос;
  • Ответные фланцы.
У нас пока нет отзывов по этой категории.
В настоящее время никто вопросов не задавал. Вы можете быть первым.