_1.webp)
Описание модели KCB-A 483.3-CCG/1/4/C с рубашкой обогрева
Шестеренный консольный насос KCB-A 483.3-CCG/1/4/C с рубашкой обогрева способен перекачивать горячие масла и масляные жидкости температурой до +260 °С. В рубашке обогрева в качестве теплоносителя используется масло. Рубашка помогает сохранять необходимую вязкость перекачиваемого продукта (не дает жидкости густеть или кристаллизироваться), позволяет насосу работать в условиях низких температур и способствует быстрому запуску агрегата.
Корпус и шестерни насоса выполнены из ковкого чугуна (Cast Iron).
Набивное уплотнение с графитовой пропиткой позволяет насосу выдерживать высокие температуры жидкости.
По умолчанию насос оснащен предохранительным байпасным клапаном.
Внутри установлены подшипники NSK.
Производительность насоса 33 кубометра в час (550 литров в минуту), напорное давление 10 бар (100 метров). КПД 42 %.
Диаметр патрубков 3 " (80 мм), фланец.
Максимальная допустимая вязкость перекачиваемой жидкости составляет 1500 сстокс.
Приводом насоса служит четырехполюсный двигатель 1450 об/мин, класс энергоэффективности IE3, мощностью 11 кВт.
Насос и двигатель расположены на единой раме и соединены полумуфтой.
Опыт использования высокотемпературных шестеренных насосов. Что важно знать?
Мы собрали клиентский опыт использования насосов KCB-A CCG с графитовым уплотнением, чтобы вы могли выбрать его более осознанно:
1. Насосы KCB-A CCG допускают температуру жидкости до +260 °С при кратковременном режиме работы и до +200 °С в длительном режиме. Если рабочая температура масла превышает +200 °С в течение длительного времени, то уплотнения насосов начнут подтекать. В этих случаях лучше использовать центробежные высокотемпературные насосы (серия LQRY или RY).
2. Шестеренные насосы крайне не любят перекачивать загрязненные жидкости с твердыми частицами. Если в масле (мазуте, отработке) много твердых частиц, то шестерни быстро износятся. Насос станет шуметь и перестанет обеспечивать необходимое давление. С августа 2020 года мы используем улучшенную сталь для вала и шестерен, однако по прежнему рекомендуем очищать жидкость перед входом в насос.
3. Давление в линии никогда не должно превышать номинальное давление заявленное производителем. По этой причине часто сгорают двигатели шестеренных насосов. По возможности лучше выбрать насос с запасом по давлению.
4. При нагреве перекачиваемое масло становится менее вязким. Если его вязкость падает ниже 35 сСт (то есть оно становится текучим как вода), то шестеренный насос не сможет перекачать такое масло с необходимым давлением. В этом случае лучше использовать центробежный высокотемпературный насос.
Условия эксплуатации
Насосы рекомендованы для промышленного применения в системах перекачки и нагнетания горячего масла.
- Температура перекачиваемой среды до +260 °С.
- Температура окружающей среды до 35 °С.
- Высота подъема среды до 5 метров. Насос может работать только под заливом: в рабочей камере всегда должна присутствовать жидкость.
- В спецификации к насосам указано номинальное потребление тока. В реальности оно может отличаться и превышать номинальное в 1,5 раза. Это нужно учитывать при подборе автомата защиты.
Материалы конструкции
- Корпус насоса - чугун
- Шестерни и вал - легированная сталь 20CrMoTi с повышенной стойкостью к коррозии и истиранию.
- Шестерни и вал дополнительно проходят термообработку солями азота (азотирование) для повышения прочности, твердости и коррозионной стойкости.
- Уплотнение - набивные кольца с графитовой пропиткой и дополнительным кольцом из фторкаучука для работы с горячими жидкостями.
Видео
Анимация работы насосов для горячих масел и битумов
Разбор и первые впечатления от обновленного шестеренного насоса
Байпасный клапан
Как выставить соосность без специального оборудования
Разбираем шестеренный насос KCB-Y
Какой насос выбрать? Шестеренный или мембранный
Как заменить и настроить набивное уплотнение
Классы изоляции электродвигателя
Чем отличается дюйм от дюйма?
Реверсивная система с резервным насосом
Потеря расхода насоса в узкой трубе
Асинхронный двигатель
Как подключить шестерённый насос KCB-A
Принцип действия байпасного клапана
Как настроить байпасный клапан на шестеренном насосе