Сухие пластинчато-роторные вакуумные насосы Zenova LT - справочная информация
Сухие пластинчато-роторные вакуумные насосы Zenova LT (Китай) не содержат масла и обеспечивают чистый вакуум. Минимальное остаточное давление, которое они могут обеспечить, составляет 100 мбар. Это сухие насосы, работающие без вакуумного масла. Лопатки насосов выполнены из графитового композита с ресурсом 8-10 тысяч часов работы. Насосы Zenova LT обеспечивают безмасляный, безвредный для окружающей среды выхлоп. В отличие от моделей с масляным уплотнением насосы Zenova LT могут длительное время работать в условиях грубого вакуума.
Линейка Zenova LT включает модели с производительностью от 3,4 до 40 м3/ч. Все насосы имеют эффективный воздушный контур охлаждения.
Встроенный регулировочный клапан на моделях 0025 и 0040 позволяет настраивать уровень поддерживаемого вакуума. Диапазон регулировки: от 100 до 1000 мБар остаточного давления.
Область применения
Сухие вакуумные насосы Zenova LT обеспечивают не такой глубокий вакуум по сравнению с масляными насосами, зато не боятся утечек воздуха и могут длительное время работать в диапазоне остаточного давления от 100 до 1000 мбар. Отсюда основные сферы их применения:
1. Прижим деталей на станках в деревообработке, металлообработке, обработке композитных деталей.
2. Прессование при помощи вакуума.
3. Захват материала и его транспортирование при помощи вакуума.
4. Системы пневмотранспорта.
5. Подача, удержание бумажных листов в полиграфии.
6. Вакуумная формовка.
Условия эксплуатации
- Относительная влажность воздуха 30 - 90 %.
- Рабочая температура 7 - 80 °C.
Материалы конструкции
- Корпус – алюминий
- Рабочее колесо – конструкционная сталь
- Лопатки – графит
Электродвигатель
Насосы приводятся в действие прямыми однофазными и трехфазными стандартными двигателями.
- Однофазные 1420 об/мин, мощностью 0,2 – 0,75 кВт.
- Трехфазные 1420 об/мин, мощностью 0,37 – 1,25 кВт.
Параметры электрической сети 220 В/380 В/50 Гц.
На шильдике двигателя указана потребляемая мощность для идеальных условий работы. На практике двигатели могут потреблять существенно больше тока. Перед установкой автомата защиты рекомендуется провести контрольный пуск и измерить фактическое потребление.